九江浔阳西路通行效率低?市民盼改扩建

2020-12-11    来源:九江广电全媒体新闻中心    阅读: 

九广网讯(九江广电全媒体记者 梁斌)近日,有不少市民向FM884反映,经开区浔阳西路部分路段,由于路面上设置的绿化隔离带,压缩了路面通行宽度,难以满足市民通行需求,建议将绿化隔离带拆除改建车道。

市民反映:绿化隔离带影响通行效率

的哥郑先生经常往返于浔阳西路上,他告诉记者,浔阳西路长江大道路口以西的路段,路面上都建有绿化隔离带,让原本就不宽敞的路面,变得更加狭窄,到了早晚高峰时段就特别拥堵。“现在周边的几个楼盘入住率越来越高了,车流量也大了,再加上中间那个,路确实是窄了。”

为此,记者在早高峰期间来到浔阳西路观察看到,该路段为双向4车道,早高峰通行车辆较多,等待信号灯的车辆排起了长长的队伍,在长江大道路口以东的浔阳西路路段,路面没有隔离绿化带,双向共设有6条机动车道,等待通过信号灯的车流队伍不仅短些,相同时间下,通过信号灯的车辆也比西侧道路多些。

附近居民意见反馈

采访中记者了解到,附近居民也十分期待这段道路的改造,建议将绿化隔离带改成车道。

市民 张女士:“这条路车子越来越多了,越来越不好开了,有一次晚高峰就是从恒大江湾到国棉一厂大概走了半小时,我几乎都不从这条道走,从江边绕过来,巴不得马上就把那个隔离带全部弄掉,改成车道。”

市民 杨先生:“绿化带占了一个车道走了,影响了路面宽度,增加一个车道对交通畅行肯定是有好处的。”

市民 郭先生:“现在车这么多,人口又这么密集,现在这路肯定小了。”

交管部门的分析和举措

随后,记者从市公安局交管二大队了解到,造成这个路段通行压力大的原因,首先是周边居民区集中,高峰出行车辆多,且周边有学校、公交站和菜场等场所,车流量叠加;其次,这个路段道路的设计容量过小,机动车道过窄,没有公交站台专用港湾式泊车位,公交车进站出站都会路段通行造成较大影响。

为此,交管部门已采取相关举措,首先是高峰时段在浔阳西路长江大道路口安排了高峰警力和巡逻警力疏导;另外,已经上报相关部门,建议适时拓宽道路,从根本上解决问题。

 

责编:蔡钦    编审:蔡钦    监制:王辉

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