九广网讯：九江火车站站房改造正在紧锣密鼓的进行中，日前，记者了解到九江站原有建筑拆除已完成60％（仅保留梁、柱、板），新建工程桩基129根，已开孔32根。与此同时，进、出站通道一期改移已全部完成，新的旅客进、出站通道已启用，为新建工程下一步施工奠定了基础。

8月将启用新的候车大厅

记者来到九江火车站，原候车室入口处已经拉起了围挡，中铁四局施工人员正在进行拆除作业。中铁四局九江火车站站房提升改造项目部生产副经理高飞龙介绍，改造的过程中，九江火车站还要正常运作，因此项目要不断调整并优化工序，以确保旅客正常安全通行。

“现在我们主要在做候车大厅的拆除工作，进站通道改在广场的西边，出站通道目前用的是原行包房的一部分。”按照计划，4月中旬原候车大厅将全部拆除完毕，届时进站通道还会再次调整。“整个施工过程中，进出站通道要进行三次改迁，但旅客不用担心，跟着指示行走就可以。”

项目2月初正式动工，按照工期，8月份新的候车大厅将会启用，9月底站房改造工程将全面竣工。

改造后媲美高铁站

九江火车站建于1995年，并于1997年投入使用，是中国铁路南昌局的一等站，也是京九铁路、昌九城际铁路、武九铁路等多条重要铁路线交汇的重要车站。此次改造主要是对内部结构进行大幅调整，外形主体进行提升。

一楼大厅将会全部打通，原本位于中央的楼梯会调整到两侧，使得原本拥挤的大厅变得开阔。同时取消原本的第一候车室和第二候车室，让一楼成为整体候车室。二楼也进行扩建，增大候车区域。“现有主站房面积约15062.7万平方米，改扩建后九江站站房建筑面积将达到20199.54平米，候车室面积将扩大大近5000平方米。”在外立面的提升上，将会大面积采用玻璃和铝板结合的方式，不仅看起来漂亮，而且会有很好的防热效果。与此同时，进站口会前移4米，让旅客进站时所处空间更为开阔，体验感更好。

除了硬件的改造提升，配套设施的升级也同步进行。“会进行整体装修，安装中央空调，候车舒适度会显著提升。”高飞龙表示：“站房改造之后，视觉上会感觉到漂亮、现代；功能会更明确，候车区域、贵宾区域和各区域都是一目了然的，就跟现在大城市新建的高铁站一样。”

减少扬尘避免噪音

由于整个站房改造提升工程需在9月30日之前完成，工期紧、任务重，施工方采取24小时不间断作业的方式进行施工。

中铁四局九江火车站站房改造提升项目现场技术负责人王志云告诉记者，针对施工产生的噪音污染等问题，他们调整施工工序，减少夜间作业量，“拆除作业和机械作业避开夜间施工，夜间只进行建筑垃圾的清运，同时针对扬尘问题，采用了喷雾和炮雾机结合人工洒水的方式，最大程度地减少对周边居民的影响。